Производственная программе Starboard 2004 включает 42 модели , которые производятся в 69 вариантах,
учитывая три разных технологии.
Разобраться во всем этом многообразии не так то просто. Правильный выбор доски предполагает точное
понимание где и в каких условиях,
а также кто и как будет ее использовать. В природе не существует универсальных досок на все случаи жизни,
и абстрактное "лучше - хуже"
ничего не значит без рассмотрения конкретных областей применения доски.
Starboard использует 3 технологии изготовления досок:
WOOD - весь корпус покрыт 0.6 mm слоем дерева в комбинации с dyneema, образуя своего рода "броню".
Получается очень жесткая и прочная конструкция.
При легких ударах вся нагрузка быстро перераспределяется слоем dymeema, и такие удары не оставляют и следа.
Конечно, очень сильный удар сможет пробить корпус, но надо отметить что WOOD технология Starboard
одна из самых прочных, если не самая прочная на рынке. Эта технология была впервые применена Starboard в 1995 г. и
последние пару лет ее начали использовать практически все ведущие производители.
DRAM (Dyneema Reinforced Airex Model) - описанная выше "броня" есть только в некоторых местах, в остальных это традиционный сандвич.
Таким образом, доска имеет менее жесткий корпус. Поэтому даже слабые удары могут оставить легкие вмятины и следы.
Эти следы не влияют на характеристики досок, и обычно едва заметны. Доска способна поглотить и более сильный удар,
но тогда вмятина будет более заметна. Разумеется, и корпус D-RAM тоже можно пробить очень сильным ударом.
По сути, D-RAM - это с небольшими улучшениями, традиционная "custom" технология, по которой производится большинство досок в мире.
N-ASA (New Acrylonitrile Styrene Acrylate) - модернизированная традиционная ASA. В наиболее удароопасных местах, в дополнение к акриловому покрытию корпуса толщиной 0.3 mm, добавлен слой дерева, аналогичный технологии WOOD. Кроме этого, корпус усилен мощным слоем стекловолокна. Применяется в основном на досках начального уровня, практически "неубиваемая" технология, но доски получаются очень тяжелыми, хотя и гораздо дешевле. Например, ASA Formula тяжелее своего WOOD аналога на 3.9кг, а обычная (т.е. D-RAM) GO180 легче сделанной на ее базе Express на 2,7кг.
Сравнение технологий WOOD и D-RAM:
Доски WOOD самые легкие, но они же и самые дорогие, именно их выбирают для гонок.
Доски D-RAM дешевле чем WOOD и тяжелее примерно на 800-900 г для больших досок и 400-700г для досок поменьше.
По прочности обе технологии примерно одинаковы. Разница в "прочности" зависит в большей степени от "типа повреждений", которые доска может успешно выдержать.
(о технологиях см. также ссылки на сайтах Starboard 2000, 2001, 2002, 2004 года)
В приведенных ниже таблицах Вы найдете исчерпывающую информацию о том какие модели где, как и для чего лучше использовать.
Табл. II. Области применения досок Starboard, модели 2003-2004
(по типам досок)
Модель
Радикал Wave
Универсал Wave
Freestyle
Продвинутый Freeride
Race Сильный ветер
Race Слабый ветер
Простоe катание
Начальное обучение
Acid
EVO
Trance
FreeSEX
Carve
Sonic
Hypersonic
GO
Free Formula
Formula
Start
Express
Как видно из таблицы, распределение моделей по дисциплинам примерно следующее:
Wave: Acid - позиционируется больше для сильной волны,
практически единственная серийная доска, используемая в соревнованиях PWA wave EVO - предназначена для так называемого "euro-wave", т.е морей внутреннего типа Trance - универсальная доска на сильный ветер
Freestyle: FreeSEX - доска для "чистого" freestyle c некоторой пригодностью для freeride и euro-wave Trance - одинаково пригодна для freestyle, radical wave euro-wave Carve - пригодна для freestyle на том же уровне что и Trance, и для wave на уровне FreeSEX
Freeride: Carve - наилучшие доски для freeride, хотя большинство досок Starboard тоже неплохо выглядят в этой категории Hypersonic - совершенно новая концепция доски, отлично подходит для freeride на водоемах с несильной волной.
Freerace:(любительский race при слабом и среднем ветре, от 7 до 20 узлов) Free Formula - наилучшая доска в этой категории, хороша также для freeride и начального обучения GO - наиболее комфортная доска для слабых и средних ветров, идеальна для обучения и простого катания, очень универсальная доска Express - версия GO 180 со швертом, сделанная по "неубиваемой" технологии N-ASA
(* широко распространено заблуждение, что большие freeride доски типа Bic Techno, Mistral Vision или Starbord Сarve 145-161 и доски для freerace по сути одно и то же.
Это далеко не так. Разница в том что freerace существенно быстрее, несколько менее маневренны, как правило более комфортны, и имеют более широкий ветровой диапазон чем большие freeride доски)
Race: Formula - самая быстрая доска для ветра до 30 узлов, лучшая гоночная доска последних лет. Очень скоростная и достаточно маневренная доска, Formula - однако "строга в пилотировании" и требует высокой квалификации.
Slalom: Sonic - традиционная слаломная доска Hypersonic - новый подход к созданию слаломных досок для нижнего ветрового диапазона, по сути "Formula на сильный ветер" Carve - малые модели этой серии (90, 99, 111) также неплохо проявляют себя в качестве слаломных досок при замене плавника
Начальное обучение: Start - специальная доска для обучения, безусловно вне конкуренции в этой категории, позволяет легко научиться основам (трапеция + ремни) Start - буквально за пару недель и без особых проблем. Новички могут вернуться сами уже на 2-3 занятие! GO - также отличный вариант чтобы начать, в отличии от Start, эта доска будет еще долго удовлетворять потребности владельца GO - по мере роста его квалификации. Несмотря на свою ширину, это очень скоростная доска. Express - еще один вариант "семейной доски", по сути GO 180 со швертом, сделанная по "неубиваемой" технологии N-ASA, Express - наличие шверта позволяет использовать ее при самом слабом ветре